Sahiel.grSahiel.gr
    Facebook Twitter Instagram Pinterest
    Facebook Twitter Instagram Pinterest
    Sahiel.grSahiel.gr
    • LIFESTYLE
    • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΑΠΟΨΕΙΣ
      • ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
      • ΕΘΝΙΚΑ
      • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
      • ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ
      • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
      • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΒΑΛΚΑΝΙΑ
      • ΚΥΠΡΟΣ
      • ΤΟΥΡΚΙΑ
    • ΚΑΙΡΟΣ
    • ΥΓΕΙΑ
      • ΨΥΧΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΔΙΑΣΤΗΜΑ
      • ΕΠΙΣΤΗΜΗ
    • ΠΑΡΑΞΕΝΑ
      • ΝΕΑ ΤΑΞΗ ΠΡΑΓΜΑΤΩΝ
      • ΣΥΝΩΜΟΣΙΕΣ
    Sahiel.grSahiel.gr
    Αρχική»ΑΠΟΨΕΙΣ»Οι κινεζικές φρεγάτες προκαλούν νευρικότητα στο Πακιστανικό Ναυτικό
    ΑΠΟΨΕΙΣ

    Οι κινεζικές φρεγάτες προκαλούν νευρικότητα στο Πακιστανικό Ναυτικό

    14 Ιουνίου 2022Δεν υπάρχουν Σχόλια
    Share
    Facebook Twitter Pinterest WhatsApp Tumblr

    του Valerio Fabbri

    Τουλάχιστον τέσσερις κινεζικές φρεγάτες, F-22P που τέθηκε σε λειτουργία τον Ιούλιο του 2009, δίνουν εφιάλτες σε αξιωματικούς και άνδρες του Πακιστανικού Ναυτικού που επιφορτίζονται να τους κρατήσουν στην επιφάνεια στα ταραγμένα νερά της Αραβικής Θάλασσας και του Ινδικού Ωκεανού. Τρεις από αυτές τις φρεγάτες αγοράστηκαν από την China Shipbuilding Trading Company, ενώ μία κατασκευάστηκε στο Karachi Shipyard and Engineering Works με βάση τη μεταφορά τεχνολογίας από την κινεζική εταιρεία.

    Οι φρεγάτες είναι δύο από τα πιο κοινά πολεμικά πλοία του στόλου ενός ναυτικού, το άλλο είναι αντιτορπιλικά. Και τα δύο αναπτύσσονται για γρήγορους ελιγμούς και χρησιμοποιούνται από τα ναυτικά για τη συνοδεία και την προστασία μεγαλύτερων σκαφών από αεροπορικές, επιφανειακές και υποβρύχιες απειλές. Είναι εξοπλισμένα με τα πιο σύγχρονα όπλα και αμυντικά συστήματα, τα οποία είναι ζωτικής σημασίας για τους κύριους ρόλους τους στη συνοδεία και την προστασία μεγάλων σκαφών. Ορισμένα ναυτικά χρησιμοποιούν φρεγάτες σε ανθυποβρυχιακή λειτουργία καθώς και για αεράμυνα μικρής εμβέλειας.

    Το 2005, το Πακιστάν είχε υπογράψει συμφωνία 750 εκατομμυρίων δολαρίων με την Κίνα για το σχεδιασμό και την κατασκευή φρεγατών πολλαπλών αποστολών F-22P ή Zulfiquar κλάσης 2.500t συμβατικής ισχύος, οι οποίες παραδόθηκαν μεταξύ Σεπτεμβρίου 2009 και Απριλίου 2013. Το Πακιστανικό Ναυτικό είχε ορίσει τα εξής στόχοι αποστολής για αυτές τις φρεγάτες: αεράμυνα δύναμης που επιχειρεί στη θάλασσα ή σε νηοπομπή· απαγόρευση εχθρικών μαχητών επιφάνειας· εμπορικές επιδρομές, περιπολίες, προστασία της αποκλειστικής οικονομικής ζώνης (ΑΟΖ)· και την ανάληψη επιχειρήσεων με ελικόπτερο. Αυτό σημαίνει ότι οι φρεγάτες είναι εξοπλισμένες για να λειτουργούν σε περιβάλλοντα πολλαπλών απειλών και είναι εξοπλισμένες με πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς, εδάφους-εδάφους και αέρος-αέρος.

    Μετά την έναρξη λειτουργίας των φρεγατών, το Πακιστανικό Ναυτικό ανακάλυψε ότι η εποχούμενη συσκευή απεικόνισης του πυραυλικού συστήματος FM90 (N) ήταν ελαττωματική λόγω ελαττωματικής ένδειξης στην οθόνη. Το σύστημα δεν μπόρεσε να κλειδώσει στον στόχο, κάτι που, κατά κάποιο τρόπο, κατέστησε τους πυραύλους αναποτελεσματικούς, καταστρέφοντας έτσι έναν από τους κρίσιμους στόχους της αποστολής. Όπως αποδείχθηκε, τα πλοία αυτά διαπιστώθηκε ότι είναι εξοπλισμένα με ελαττωματικό σύστημα αισθητήρα υπερύθρων (IR17) και ραντάρ SR 60, δύο από τους σημαντικότερους αισθητήρες επί του σκάφους, που χρησιμοποιούνται για έρευνα αέρα και επιφάνειας. Αυτά τα ραντάρ αναζήτησης και παρακολούθησης βρέθηκαν να παρουσιάζουν σφάλματα κατά τη διάρκεια εκπομπών υψηλής ισχύος, υποβαθμίζοντας ουσιαστικά τη λειτουργική του χρησιμότητα. Οι αισθητήρες IR 17 σε όλα τα πλοία βρέθηκαν ελαττωματικοί και έπρεπε να απορριφθούν, ενώ η αντικατάσταση δεν είχε τοποθετηθεί ακόμη.

    Ένα άλλο σύνολο κοινών βλαβών στις φρεγάτες που κατασκευάστηκαν από την Κίνα βρέθηκαν στους κύριους κινητήρες του. Αυτές οι φρεγάτες τροφοδοτούνται από τέσσερις κινητήρες ντίζελ. Ένα κρίσιμο ελάττωμα του κινητήρα ήταν οι χαμηλές στροφές του κινητήρα που προκαλούνται από τις υψηλές θερμοκρασίες εξάτμισης του υπερσυμπιεστή, ειδικά στους κινητήρες 3 και 4, σε όλες τις φρεγάτες. Παρατηρήθηκε υψηλός βαθμός υποβάθμισης στον στροφαλοθάλαμο και την επένδυση του κινητήρα που υπονόμευσε τη χημεία του ψυκτικού στα πλοία. Η υποβάθμιση του λιπαντικού και η φθορά των απομονωτών κραδασμών ήταν μερικά άλλα σφάλματα στους κινητήρες.

    Υπήρχαν και άλλες συγκεκριμένες ελλείψεις σε διαφορετικά πλοία. Το PNS Aslat, για παράδειγμα, παρουσίασε κακή απόδοση ραντάρ. Το σύστημα Sonar ASO-94 στο Aslat ήταν ασταθές στην απόδοσή του και κατά την επιθεώρηση διαπιστώθηκε ότι προκλήθηκε από ελαττωματικές μονάδες υπολογιστών. Ομοίως, το ραντάρ αναζήτησης SR-47 BG της Aslat ήταν χαμηλότερο σε απόδοση και πραγματοποιήθηκαν επισκευές με κανιβαλισμένα εξαρτήματα από άλλα πλοία F22P. Το ASO-94 Sonar στο PNS Zulfiqar φέρεται να συλλέγει ψευδείς επαφές, που προκαλούνται από τα υψηλά επίπεδα θορύβου που εκπέμπονται από το πλοίο. Η φρεγάτα ανέπτυξε ένα σοβαρό εμπόδιο κατά τη διάρκεια επιχειρησιακής ανάπτυξης στον Κόλπο του Άντεν. Η λαστιχένια λεπίδα της θυρίδας της φρεγάτας αποσπάστηκε με αποτέλεσμα να γειωθεί για κάποιο χρονικό διάστημα. Ο Αντιαρχηγός του Ναυτικού Επιτελείου του Πακιστανικού Ναυτικού εξέφρασε μεγάλη ανησυχία για το θέμα στον επικεφαλής της ναυτιλιακής εταιρείας και ζήτησε να αποζημιωθεί για την απώλεια επιχειρησιακού χρόνου.

    Ένα εξίσου σοβαρό έλλειμμα που παρατηρήθηκε στο PNS Zulfiqar, την πρώτη κινεζική φρεγάτα που τέθηκε σε λειτουργία, ήταν το μονόκαννο πυροβόλο 76 χιλιοστών NG 16 που τοποθετήθηκε σε αυτήν. Το όπλο, εξοπλισμένο για να εμπλέκει άλλα πλοία και αεροσκάφη και να αμύνεται από πυραύλους κατά πλοίων, ανέπτυξε πολυάριθμα ελαττώματα στα μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη, περιορίζοντας σοβαρά τη χρησιμότητά του. Το PNS Saif λειτουργεί με προβληματικό γυροσκοπικό σταθεροποιητή HP5 από την έναρξη λειτουργίας του. Ένας γυροσκοπικός σταθεροποιητής πτερυγίων, που βρίσκεται και στις δύο πλευρές του κύτους ενός πλοίου, εμποδίζει την υπερβολική κύλιση ενός πλοίου, προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Η κινεζική εταιρεία παραδέχτηκε ότι η βλάβη προκλήθηκε από ελαττωματικούς κινητήρες Gimball Assembly.

    Ελαττωματικά κρίσιμα εξαρτήματα και κακή εξυπηρέτηση από Κινέζους κατασκευαστές ανάγκασαν το Πακιστανικό Ναυτικό να χειριστεί αυτές τις τέσσερις φρεγάτες με υποβαθμισμένες επιχειρησιακές δυνατότητες, θέτοντας σε κίνδυνο ορισμένους από τους βασικούς στόχους της αποστολής με τους οποίους αυτά τα πλοία αγοράστηκαν σε υψηλή τιμή.

    Πηγή: geopolitica.info

    Ακολουθήστε το Sahiel.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

    Valerio Fabbri κινεζικές φρεγάτες Πακιστανικό Ναυτικό
    Share. Facebook Twitter Pinterest WhatsApp Tumblr
    Sahiel
    • Website
    • Facebook
    • Twitter
    • Pinterest
    • Instagram

    Το Sahiel.gr, δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, επίσης περιλαμβάνει άρθρα άλλων (εξωτερικών) ειδησειογραφικών πηγών μέσω αναδημοσίευσης από άλλες ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους. Συνεπώς, δε φέρει καμία ευθύνη εκ του νόμου. Στο τέλος κάθε τέτοιου άρθρου αναγράφεται ευκρινώς η Πηγή του.

    ΤΟ SAHIEL ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ ...

    ΤΟΥΡΚΙΑ

    Cumhuriyet: Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία είναι απάντηση στην επιθετική επέκταση του ΝΑΤΟ

    6 Ιουλίου 2022
    ΓΕΩΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ

    Κλιμακώνεται η ένταση μεταξύ Ρωσίας – Ισραήλ

    6 Ιουλίου 2022
    ΤΟΥΡΚΙΑ

    Ερντογάν σε Ντράγκι: Χαρακτήρισε την Ελλάδα ως «απειλή» για την Ιταλία

    6 Ιουλίου 2022
    ΚΟΣΜΟΣ

    Κογκρέσο: Μπλόκο από δέκα βουλευτές στα F-16 της Τουρκίας

    6 Ιουλίου 2022
    ΑΠΟΨΕΙΣ

    Γιώργος Φίλης: Έρχεται πείνα και επισιτιστική κρίση (Βίντεο)

    5 Ιουλίου 2022
    ΓΕΩΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ

    Μόσχα: Απειλεί “να τα βάλει με όλη την ΕΕ” μετά την απέλαση 70 διπλωματών από τη Βουλγαρία

    5 Ιουλίου 2022
    ΕΘΝΙΚΑ

    Διαμαρτυρίες των Τούρκων για το νέο λογότυπο στα νέα Rafale – Απεικονίζεται μια γαλοπούλα (Turkey) που τρέχει

    5 Ιουλίου 2022
    ΑΠΟΨΕΙΣ

    Το Φόρειν ΄Οφις, ο Θ. Θεοφίλου, οι υποταγμένοι και η « Επιχείρηση Mayflower»

    4 Ιουλίου 2022
    ΣΥΝΩΜΟΣΙΕΣ

    Great Reset: Πείνα, ενεργειακή φτώχεια και οικονομική ύφεση είναι το αντίτιμο για τη Νέα Τάξη Πραγμάτων

    4 Ιουλίου 2022
    ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ…
    ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ...

    Εάν εντοπίσετε στο Sahiel.gr κείμενα στα οποία είστε κάτοχος πνευματικών δικαιωμάτων και δεν αναγράφετε η πηγή, παρακαλείσθε να επικοινωνήσετε άμεσα μαζί μας!

    Στείλτε μας τις έρευνες σας, καταγγελίες, απόψεις, ή ότι θέλετε να μοιραστείτε μαζί μας στην ηλεκτρονική διεύθυνση.

    Email : sahielgr@gmail.com

    Facebook Twitter Instagram Pinterest
    ΕΙΚΟΝΕΣ…
    ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ...

    Cumhuriyet: Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία είναι απάντηση στην επιθετική επέκταση του ΝΑΤΟ

    6 Ιουλίου 2022

    SARS-CoV-2: Η επίδραση στο ανδρικό αναπαραγωγικό σύστημα

    6 Ιουλίου 2022

    Η NASA έχασε επαφή με το σκάφος Capstone που κατευθύνεται στη Σελήνη

    6 Ιουλίου 2022
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΠΟΙΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    2013 - 2022 © Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται. SAHIEL- Ενημέρωση με άλλο μάτι!.

    Πληκτρολογήστε παραπάνω και πατήστε Enter για αναζήτηση. Πατήστε Esc για ακύρωση.