Είναι πλέον σαφές σε όλους ότι ο πόλεμος φυσικού αερίου που εξαπέλυσαν οι ΗΠΑ και η Ευρώπη εναντίον της Ρωσίας, χάθηκε από τη «συλλογική Δύση». Η Μόσχα κατάφερε να πιέσει «γκάζι για ρούβλια», αναγκάζοντας την ΕΕ να «αντιστρέψει ταχύτητα» συμφωνώντας με τους όρους της Ρωσίας. Οι ευρωπαϊκές εταιρείες μπορούν πλέον να πληρώνουν για το ρωσικό αέριο σε ρούβλια, κάτι που δεν θα θεωρηθεί παραβίαση των κυρώσεων, σύμφωνα με έγγραφο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που εστάλη στα κράτη μέλη της ΕΕ.

Το γεγονός ότι το εμπάργκο της ΕΕ στο ρωσικό φυσικό αέριο δεν είναι πλέον υπό συζήτηση επιβεβαίωσε όχι μόνο ο Γάλλος πρόεδρος Μακρόν, ιδίως σε μια σειρά συνεντεύξεων σε γαλλικά και ιταλικά μέσα ενημέρωσης. Ο γερμανός καγκελάριος Scholz αναγνώρισε επίσης ότι ένα εμπάργκο φυσικού αερίου κατά της Ρωσίας είναι απαράδεκτο γιατί δεν θα τερματίσει τη ρωσική ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, αλλά θα είχε «σημαντικές συνέπειες» για τη Γερμανία και την Ευρώπη γενικότερα.

Ακόμη και ο Μπορέλ, ο οποίος άλλαξε το διπλωματικό του κοστούμι με στρατιωτική στολή στις πολεμικές απειλές του εναντίον της Ρωσίας και ευχόταν τη στρατιωτική ήττα της Μόσχας στην Ουκρανία, αναγκάστηκε να παραδεχτεί την αποτυχία του στον πόλεμο του φυσικού αερίου. Αυτό επιβεβαίωσε ότι δεν υπάρχει ομοφωνία μεταξύ των σημερινών ειλικρινών ρωσοφοβικών στην πολιτική ελίτ της ΕΕ σχετικά με το ζήτημα της εγκατάλειψης των ρωσικών ενεργειακών πόρων.

Εν τω μεταξύ, ως αποτέλεσμα των κατάφωρα αποτυχημένων πολιτικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία ήθελε να ευχαριστήσει την κυριαρχία της, οι ΗΠΑ, οι Ευρωπαίοι πολιτικοί τιμώρησαν τους πολίτες της ΕΕ και τους καταδίκασαν σε σημαντικές οικονομικές δαπάνες λόγω της συνακόλουθης αύξησης των τιμών της ενέργειας και της πρόσφατης πτώσης σε ενεργειακές εισπράξεις από τη Ρωσία. Για παράδειγμα, ως αποτέλεσμα της δυτικής πολιτικής κυρώσεων, το φυσικό αέριο που μεταφέρεται από τη Ρωσία μέσω του Nord Stream λειτουργεί στο όριο της χωρητικότητας της υποδομής, οι εξαγωγές φυσικού αερίου μέσω του ουκρανικού συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου έχουν μειωθεί στο μισό (από πάνω από 100 εκατομμύρια κυβικά μέτρα ημερησίως σε λίγο πάνω από 40 εκατομμύρια κυβικά μέτρα), η μεταφορά φυσικού αερίου μέσω του αγωγού Yamal-Europe είναι εξαιρετικά χαμηλή με τις εξαγωγές να είναι πέντε φορές (sic!) κάτω από τον μέσο όρο των τελευταίων 5 ετών. Την ίδια ώρα, ο όγκος για τον Turkish Stream μειώθηκε κατά 25%. Ως αποτέλεσμα, οι εξαγωγές φυσικού αερίου για την Ευρώπη έχουν ήδη μειωθεί κατά 30% σε σύγκριση με το 2021 και ο δραματικός μετασχηματισμός του παγκόσμιου ενεργειακού συστήματος έχει επιταχυνθεί.

Η ενεργειακή κρίση που προκάλεσε η Δύση ως αποτέλεσμα της αντιρωσικής πολιτικής κυρώσεων θα μπορούσε να είναι η χειρότερη εδώ και μισό αιώνα. Πολλοί αναλυτές έχουν ήδη κάνει παραλληλισμούς με τις πετρελαϊκές κρίσεις της δεκαετίας του 1970, όταν οι έξι χώρες μέλη του ΟΠΕΚ του Περσικού Κόλπου μείωσαν την παραγωγή και επέβαλαν εμπάργκο πετρελαίου στις Ηνωμένες Πολιτείες και σε άλλες χώρες που είχαν υποστηρίξει το Ισραήλ κατά τον πόλεμο του 1973.

Επιπλέον, η κατάσταση του φυσικού αερίου θα μπορούσε να γίνει πιο οξεία στην Ευρώπη ήδη από το καλοκαίρι, όταν μπορεί να χρειαστεί περισσότερο ρωσικό αέριο. Και αυτό γιατί σύμφωνα με Ευρωπαίους επιστήμονες αναμένονται ζεστά και ξηρά καλοκαίρια σε Ευρώπη, Ασία και ΗΠΑ. Ως αποτέλεσμα τέτοιων προσδοκιών, όχι μόνο οι Ευρωπαίοι αλλά και οι Ασιάτες καταναλωτές θα αρχίσουν να αναπληρώνουν τα αποθέματά τους για τον επόμενο χειμώνα. Επομένως, για τις χώρες της ΕΕ, μπορεί να μην υπάρχει πλέον τόσο ελεύθερο LNG όσο έπαιρναν την άνοιξη.

Υπό αυτές τις συνθήκες, η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν και ο Ιταλός πρωθυπουργός Μάριο Ντράγκι πραγματοποίησαν έκτακτο ταξίδι στο Ισραήλ στις 13 Ιουνίου σε μια συνεχή προσπάθεια να βρουν «εναλλακτικές» για τις προμήθειες φυσικού αερίου από τη Ρωσία. Σύμφωνα με το Γαλλικό Πρακτορείο (AFP), και οι δύο ευρωπαίοι πολιτικοί βασίζονται στο Ισραήλ, το οποίο τα τελευταία χρόνια έχει μετατραπεί από αγοραστή φυσικού αερίου σε εξαγωγέα της στρατηγικής πηγής ενέργειας μετά την ανακάλυψη μεγάλων υπεράκτιων κοιτασμάτων. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει αγωγός που να συνδέει τα υπεράκτια κοιτάσματα του Ισραήλ με την Ευρώπη, μια επιλογή θα ήταν η μεταφορά του φυσικού αερίου στην Αίγυπτο, όπου θα μπορούσε να υγροποιηθεί για περαιτέρω εξαγωγή δια θαλάσσης στην ευρωπαϊκή ήπειρο. Μια άλλη επιλογή θα μπορούσε να είναι η κατασκευή ενός αγωγού προς την Τουρκία, και από αυτή την άποψη οι ελπίδες της Ευρώπης συνδέονται με τη σταδιακή βελτίωση των σχέσεων του Ισραήλ με την Άγκυρα μετά από πάνω από μια δεκαετία διπλωματικής κατάρρευσης και την επιθυμία της Τουρκίας για κοινά ενεργειακά έργα με το Τελ Αβίβ. Μια άλλη επιλογή θα μπορούσε να είναι ο Αγωγός Ανατολικής Μεσογείου (EastMed) μεταξύ Ισραήλ, Κύπρου και Ελλάδας, αλλά λόγω της πρόσφατης επιδείνωσης των σχέσεων μεταξύ Άγκυρας και Αθήνας η βιωσιμότητα αυτού του έργου εξακολουθεί να είναι αμφίβολη. Υπάρχουν επίσης άλλα προβλήματα σχετικά με την πιθανή χρήση του ισραηλινού φυσικού αερίου από την Ευρώπη, ιδίως τη μακροχρόνια διαμάχη μεταξύ Ισραήλ και Λιβάνου για τα θαλάσσια σύνορα και τις πολύ δύσκολες σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών τον τελευταίο καιρό.

Σε αυτό το πλαίσιο, η Ευρώπη έχει για άλλη μια φορά το βλέμμα της στην Αλγερία. Ωστόσο, η κοντόφθαλμη φύση της πολιτικής κυρώσεων της ΕΕ και η θέση των Βρυξελλών για την Αλγερινο-Ισπανική σύγκρουση καθιστούν δύσκολο να ελπίζουμε ότι η ΕΕ θα παίξει γρήγορα το χαρτί της Αλγερίας στον πόλεμο του φυσικού αερίου με τη Ρωσία.

Υπενθυμίζεται ότι οι σχέσεις μεταξύ Αλγερίας και Ισπανίας έχουν επιδεινωθεί απότομα τους τελευταίους μήνες λόγω της σύγκρουσης για τη Δυτική Σαχάρα και η Αλγερία διέκοψε τις διπλωματικές σχέσεις με το Βασίλειο του Μαρόκου στις 24 Αυγούστου 2021 για τον ίδιο λόγο. Τον Ιούνιο του 2022, η Αλγερία διέκοψε όλες τις εμπορικές σχέσεις με την Ισπανία και πριν από αυτό ανέστειλε τη συνθήκη φιλίας της με τη Μαδρίτη. Τον Απρίλιο, η Αλγερία απείλησε να τερματίσει τη σύμβαση προμήθειας φυσικού αερίου της Μαδρίτης, εάν αθετήσει τις υποχρεώσεις της και αρχίσει να αντιστρέφει τα καύσιμα προς το βασίλειο της Βόρειας Αφρικής. Επιπλέον, ως προφανής προειδοποίηση της Μαδρίτης, η Αλγερία έχει συνάψει συμβόλαιο 9 bcm με την Ιταλία, εκτρέποντας σχεδόν όλο το φυσικό αέριο, το οποίο η Αλγερία είχε θεωρήσει «απελευθερωμένο» από την παροχή στην Ισπανία, επειδή ο αγωγός Μαγκρέμπ-Ευρώπη έκλεισε το περασμένο φθινόπωρο. να προμηθεύσει τη Ρώμη. Αλλά αυτή η αλλαγή των αποδεκτών του αλγερινού φυσικού αερίου έχει ήδη προκαλέσει μια νέα διάσπαση στην ΕΕ εν μέσω ενός πολέμου φυσικού αερίου όχι μόνο με τη Ρωσία, αλλά και για την παραλαβή φυσικού αερίου, που για άλλη μια φορά απέδειξε την έλλειψη ενότητας εντός της ευρωπαϊκής συμμαχίας. Επομένως, όχι μόνο η περαιτέρω αντιπαράθεση απειλεί τον Παλαιό Κόσμο με επιδείνωση της ενεργειακής κρίσης και αυξανόμενες τιμές ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων των ρωσικών παραδόσεων, αλλά και με την τελική αποτυχία της ευρωπαϊκής πολιτικής κυρώσεων εάν διακοπεί ο εφοδιασμός φυσικού αερίου από την Αλγερία στην Ισπανία. Όσον αφορά την Ισπανία, η τρέχουσα κρίση της με την Αλγερία απειλεί ισπανικές εξαγωγές αξίας άνω των 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ανέφερε η El Pais. Και αυτό θα είναι πολύ οδυνηρό για την ισπανική οικονομία και την κοινωνική κατάσταση εκεί.

Το Παρίσι προσπάθησε επίσης πρόσφατα να παίξει το χαρτί της Αλγερίας και να επιτύχει μια προσέγγιση με αυτή τη χώρα. Ο Γάλλος πρεσβευτής στην Αλγερία Φρανσουά Γκουγιέτ είπε τις προάλλες ότι «ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν επιθυμεί να άρει κάθε εμπόδιο στην προσέγγιση μεταξύ των δύο χωρών», μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων Al-Yaoum Al-Sabiou στις 13 Ιουνίου. Ωστόσο, οι ενέργειες του Παρισιού , και ιδιαίτερα ο Μακρόν, αντιμετωπίζονται με μεγάλη προσοχή στην Αλγερία, ειδικά μετά τις δηλώσεις του Γάλλου Προέδρου στις αρχές Οκτωβρίου 2021, όταν άσκησε έντονη κριτική για την ιστορία και το πολιτικό σύστημα της Αλγερίας, περιγράφοντας το κράτος της Βόρειας Αφρικής ως διοικούμενο από ένα «πολιτικό και στρατιωτικό Σύστημα”. Σε απάντηση σε αυτά τα λόγια, η Αλγερία ανακάλεσε στη συνέχεια τον πρεσβευτή της από το Παρίσι «για διαβουλεύσεις» και απαγόρευσε στα γαλλικά στρατιωτικά αεροσκάφη να διασχίσουν τον εναέριο χώρο της.

Πηγή: journal-neo.org

Ακολουθήστε το Sahiel.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Share.
Ακολουθήστε τις τελευταίες τάσεις στη Γεωστρατηγική, Πολιτική, Οικονομία και Υγεία με το Sahiel.gr για μια ενημερωμένη άποψη.
Ακολουθήστε τις τελευταίες τάσεις στη Γεωστρατηγική, Πολιτική, Οικονομία και Υγεία με το Sahiel.gr για μια ενημερωμένη άποψη.
Ακολουθήστε τις τελευταίες τάσεις στη Γεωστρατηγική, Πολιτική, Οικονομία και Υγεία με το Sahiel.gr για μια ενημερωμένη άποψη.